Totalmente de acuerdo con lo anterior. Lo más determinante:
- La hélice plegable es un cambio radical, para regata o crucero. La hélice tripala fija que viene de fábrica es un verdadero paraguas frenando el barco. Es la inversión más rentable de todas las mejoras (1.500 a 2.000 euros). Yo llevo la Volvo tripala plegable y va perfecto. Ojo con la elección del paso y diámetro.
- Después, el asimétrico con botalón y calcetín, el barco vuela. (otros 2.000 euros app).
- Si además sacas peso, quedarás en posición muy respetable.
Saludos