[jiauka]

Originalmente publicado por Kane

No os llaméis a engaño... todos lo hacen.

El separador de diodos, cuando mete carga a las dos baterías (funcionamiento normal), lo que está haciendo es que ambos diodos están conduciendo corriente, en sentido directo, claro.
Eso, desde el punto de vista eléctrico es equivalente a poner las baterías EN PARALELO, salvando el pequeño escollo de los aprox 0,6 V de caída de tensión directa en los diodos, que es algo indeseable pero está ahí y se puede obviar fácilmente

Repito: diodos conduciendo equivale a baterías en paralelo. Si un diodo no conduce equivale a relé abierto, esta vez plenamente. Por ejemplo si una batería tratase de meter corriente a la otra con el alternador parado. Uno de los dos diodos NO conduce.

Si no lo creéis, las propias baterías tienen una resistencia interna que produce una caída de tensión cuando pasa corriente por ellas, sería asimilable a la caída del diodo.

Esto en electricidad se demuestra de otra forma, pero no estamos en ese nivel. (y no quiero pensar en lo que pasaría si tuviera que recurrir a ello; de hecho ha pasado).

Fextivo, en honor de tu ángel de la guarda, puedes reparar -tú mismo- el separador. Límpialo de relleno, quita el diodo en corto, compra otro equivalente y ponlo. Te diviertes un par de horas y por tres perras vuelves a tener tu separador.

Se me olvidaba, para Tama: Una vez las baterías en paralelo por los diodos, es el alternador, por medio de su regulador, el que controla la carga de ambas, a la misma tensión para las dos y ellas son las que se encargan de distribuir la corriente que necesitan. Esto ya lo debo de haber repetido unas tropecientas veces.

Pues discrepto totalmente, si no hay avería, las baterías jamás estan en paralelo, y jamás 1 batería se descarga sobre la otra.