Las correas son trapezoidales, entran en cuña dentro de la polea y sie esas estan gastadas la correa entra a tope y toca en su base con lo que al menor esfuerzo o aceleracion patina, o se cambia la correa poniendo una mas gorda o se cambian las poleas
El que te ha dicho que es normal en esos motores borralo de tus amistades
SALUT
