... y para los no regateros, como un servidor ...
¿Merece la pena realmente el cambio?
En mi caso, una fija de tres palas, la llevo en punto muerto a vela, girando libremente. El manual aconseja arrancar el motor, unos minutos al menos, cada diez horas de navegación a vela -dando avante por supuesto- para lubricar la inversora.
Aparte del ruido, no se cuanto llegará realmente a frenar el barco, por lo que
me pregunto si las comparaciones expuestas en este hilo se refieren a comparar la plegable con la fija PARADA o girando libremente.
Claro que algo de rozamiento habrá -aunque estoy pensando en la posibilidad de adaptar un alternador al eje para cargar baterías navegando a vela- cuando gira desembragada y el ruido molesta, pero también molesta el precio de la Gori, que es la que había visto.
No obstante, si me toca descanso en una travesía, el ruidillo de la hélice cuando vamos a vela me da una idea del viento/velocidad que llevamos mientras estás descansando en la litera.
Lo echaré de menos si pongo la plegable.
El problema es que no hay posibilidad de probar antes de comprar, por lo que es bueno escuchar la opinión de los demás antes de decidirse.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
