[Ballestrinque]

Coincido, con seintenta, los perfiles de las correas han evolucionado y en muchos casos es difícil conseguir una correa con el mismo ángulo que la pared trapezoidal de la polea. Si hay polvillo negro en la caracasa del alternador, se esta lijando el caucho porque patina. Soy aficionado a los coches clásicos y he visto solucionar el problema pintando la polea por la parte interior. Aunque dependiendo del pintado y forma de hacerlo dura mas o menos la solución.

Saludos