Las filmaciones y las fotografías disminuyen la percepción de la racha de viento real.Personalmente creo que había mucho viento; que es cierto que el barco va excsivamente escorado, esencialmente por la mayor mal trimada con el carro en crujía y excesivamente cazada, y que el enrrollado de génova no es precisamente ágil, que el winche que trabaja fuerza excesivamente la mordaza por defecto de vueltas sobre el tambor, y que con el barco adrizado hubiera sido más cómodo adelantar el escotero del génova y mantenerlo reducido.
Es posible que por el aspecto del cielo se tratara del acercamiento de un chubasco... En cualquier caso nadie nace enseñado, se aprende a base de practicar, y está por ver cuántos en condiciones duras no lo hemos hecho peor, ya que la teoría en tierra difiere muchas veces del acierto cuándo te ves en el trance.
Por todo ello mi simpatía para los tripulantes.
Saludos,