Originalmente publicado por Nacouda
Atnem, desde luego que tienes razón, a la gran mayoria de nosotros viendo semejante "dia" lo más probable es que se quede haciendo cosas en el barco o largándose directamente a la taberna -auténtica taberna del puerto- a tomarse unas cervezas y viendo como llueve.
Pero también es cierto que en muchas ocasiones te ves obligado a pelearte con temporales similares sencillamente porque tienes que estar de vuelta tal dia en tu puerto.
En una ocasión en que nos trajimos un catamarán nuevecito de La Rochelle hasta Barcelona, yo había pedido 10 dias de vacaciones extras en el trabajo para poder hacerlo, no eran muchos pero no me concedieron más. Fuimos bajando desde La Rochelle hasta A Coruña. De A Coruña hasta Cabo San Vicente. De Cabo San Vicente hasta Barbate éste fue el tramo más jodido de todos porque teníamos levante en el Estrecho desde hacía días, la mar ya estaba formada con olas entre uno y dos metros y al armador del cata sólo se le ocurrió hacer todo el trayecto hasta Barbate en rumbo directo a motor, fueron 36 horas durísimas, el cata con viento y mar de proa navega fatal fatal.
En otra ocasión alquilé un barco 30 dias, y para los últimos 4 que me quedaban el barco estaba en Denia, pero el armador ya había contratado un patrón para traerse el barco hasta Barcelona. Y yo quería hacer la última escapada a Formentera para dejar allí a mi hija y un cuñado. Pude convencer al armador para aprovechar esos cuatro dias y luego le traia el barco yo a Barcelona, pero me dijo que en la travesía de Denia a Barcelona queria venir ya que mi mujer se traia el coche a Barcelona. No problemo quedamos en eso.
Fuimos a Formentera estuvimos dos días y al tercero le dije a mi mujer que nos íbamos ya porque el tiempo no me acababa de gustar. Volviamos mi mujer mi otra hija de 6 años y yo en el barco saliendo de Formentera a las 10 de la noche. Durante toda la travesía el viento fué en aumento desde 12-15 nudos al salir hasta 25 al llegar a Denia (creo que batimos algún record ). Al dia siguiente llegaba el armador para traernos el barco hast BCN.
Dormimos en el puerto y a la mañana siguiente llovía un poco y hacía bastante viento dentro del puerto, no miré el parte pero con semejante tiempo esperaba que en cualquier momento llamase el armador diciendo que no venía.
Error, hacia el mediodia veo que asoma por el pantalán. Sorprendido le pregunté: has mirado el parte?? y me contestó que sí que no era malo. Ahí quedó la cosa.
Hacia las 14:00 mi mujer y mi hija se fueron y el armador y yo nos dispusimos a salir.
Nada más salir de Denia el mar estaba bastante revuelto y el viento, no recuerdo cuanto pero era considerable. Bueno dos rizos a la mayor y un trozo de génova y a navegar. Cenamos, distribuimos las guardias y yo me quedé hasta las 24:00 hrs. A esa hora subió el para hacer el relevo. El mar más o menos seguía igual. Le dejo en cubierta y me voy a dormir. Al cabo de una hora me viene a despertar para decirme que salga que no lo ve muy claro.
Salgo y aquello había empeorado bastante, olas más grandes y más viento, se veía poco pero lo suficiente como para asustar. Fui a la mesa de cartas y sorpresa, el radar todo rojo...estábamos en medio de la tormenta. A esa hora creo recordar que estábamos a la altura de Valencia. Cuando salías fuera quedabas empapado entre la lluvia y los rociones, así que como el barco iba bien con el piloto automático, le dije de bajar a la cabina y seguir tirando.
Nos fuimos abajo y estuvimos así hasta las 07:00 hrs. (un hurra por el barco un Jeauneau Sun Odisey 43 ó 44 y su piloto automático).
Bueno pues sobre esa hora volví a salir para ver el ambientillo y entonces fué cuando me acojoné, de verdad, el mar estaba completamente blanco, hasta con esos hilillos de espuma blanca que se forman en las bajadas de las olas.
Ya estábamos a la altura de Vinaroz, y le dije, lo siento pero así vamos a llegar fatal a Barcelona, si llegamos, mejor sería dejarlo en Vinaroz y volver a buscarlo otro dia. Aceptó la propuesta y pusimos rumbo a Vinaroz. Joder que descanso, viento por la aleta, mar a nuestro favor, casi que era correr el temporal.
Al llegar a Vinaroz los marineros de puerto nos dijeron de todo, "salvajes, descerebrados, pabernosmatao, todo de buen rollo, pero tenían razón.
La cosa marinera acabó ahí, cojimos el tren y para BCN. En el tren le pregunto, oye macho donde miraste el parte meteo?? y va y me dice...en TV3.
Mi respuesta automática fué ¡¡¡ me cago en tu pu*a madre, carbón !!!
Pasado este trance informativo me llama por teléfono un colega que me pregunta que dónde estamos (sabía que hacíamos esta travesía) que ni se me ocurra llegar con el barco a BCN porque en Port Ginesta (Castelldefels) hay 6 mangas de agua a dos millas de la costa y el mar está como una centrifugadora.
Glups, al fin y al cabo ¡¡¡ suerte !!!
De esta lectura también podéis sacar mucha información de cosas que no se tienen que hacer, pero se hacen, sobretodo, cuando tienes una fecha concreta de regreso. También me enteré que el armador no tenia ni el PER, y que era la segunda vez que se subía al barco, mandaguevos tú.
Al llegar a BCN miré el parte (AEMET) y os aseguro que con semejante parte no hubiera salido, lo que pasó es que me lo comí por inútil y confiado (eso también fué una lección de las que no se olvidan)
Joerrr vaya tocho que m'ha quedao, mil disculpas, no lo volveré a hacer más.
Unas birras para pasar el mal trago
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