En intrabordas si que es necesario aportar la libre disposicion del motor a instalar, además de la ITB correspondiente y el certificado de instalación por parte de taller homologado (incluida factura detallada de dicho taller). Al ser el motor de segunda mano, si es antiguo (no recuerdo a partir de que año), no necesitarás certificado CE ni certificado de emision de gases...
Todo esto, como no, según la capitanía de turno y tras el pago de las tasas correspondientes, pues necesitarás un nuevo Certificado de navegabilidad...en fin, las cosillas de la bandera española
salud!
