Re: Cortaríais el mamparo ?? sugerencias.
Fíjate que cuando los astilleros preparan un barco de regata "oficial","de astillero" siempre escogen las versiones de tres cabinas......,de esta forma de da la paradoja de que los barcos en principio destinados a charter suelen ser más rígidos que las versiones destinadas a "propietario":Es por el número de mamparos.......
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