Atnem, tienes razón en tus comentarios. Pero ten en cuenta que partimos de la idea de un barco sin carro, con el aparejo anclado a un punto fijo en el fondo de la bañera, una solución bastante habitual en barcos pequeños. Si cazas, cierras, por supuesto. El sistema es sencillo (esa es una de sus ventajas) y en ciertos barcos (el mío, por ejemplo), llevar la mayor a crujía supone pararlo. Las opciones de reglaje con un aparejo fijo a un cáncamo son bastante limitadas, aunque una buena contra ayuda a controlar la forma de la vela cuando largas escota. Todo esto tiene sentido cuando se pretender ganar espacio en la bañera y, se lo digo de paso a Tama, cuando la botavara es lo bastante larga como para que cazar atrás no se convierta en otro estorbo más. Yo llevo poca superficie vélica y, en general, me veo obligado a darle aire a las velas, así que con la mayor un poco abierta voy mejor.

Por poner otro ejemplo de un monotipo que regatea, mira este Tofinou 7: escota en pata de gallo reenviada al centro por debajo de la botavara, hasta un montecarlo. No hay otro reglaje.

http://www.yachtworld.co.uk/core/lis...United-Kingdom