[Atnem]

Perdona, pero lo que preguntas es muy ambiguo, lo cual tiene la ventaja de poder comentar un montón de cosas.

Empecemos porque aunque el título dice "formas", luego hablas de "tamaños". Vayamos a lo primero:

Al hablar de "formas", creo habría que distinguir la "forma general", del "diseño". La forma general te la vendrá dada en gran parte el aparejo: si llevas una mayor enrollable, o le das corte negativo o lo pones sables, con todo lo que eso conlleva (horizontales/verticales. Si es convencional y no llevas back, podrás pensar en algo radical, como las velas trapezoidales. En caso contrario, lo suyo es hacer una mayor con un buen alunamiento (consideraciones de rating aparte), que no interfiera mucho con el back (uno textil con un sable en su parte superior puede ser de gran ayuda). Otra cosa a considerar es lo de los sables forzados, aunque eso conlleva lo de la carrilera...

El génova también tiene su qué. Si es enrollable, pues tendrá que tenerse en cuenta. Si la posición del carro/obenques no lo permite, no podrás poner uno más grande de determinado tamaño. Si éste es pequeño, puedes poner sables que habrán de ser verticales si es enrollable u horizontales si no lo es. Lo de los sables condiciona el corte, que ya no ha de ser forzosamente negativo como en un génova convencional...

... y así...

En cuanto al "diseño", aquí tienes que ponerte muy en manos del velero que elijas. Un barco necesitará más potencia que otro más liviano y cada velero tiene su experiencia y sus programas de diseño, lo cual es el principal argumento de marketing para la velería. Sin embargo, no cabe hacerse muchas ilusiones: a menos que estés buscando la millonésima, las cosas no son tan distintas de unos a otros. Los programas se compran y se venden y pasa lo mismo que con los ordenadores: lo que hoy es la ultimísima, mañana (teóricamente), ya es agua pasada. Pero sin embargo, siguen teniendo la misma utilidad para el 99% de los usuarios que deciden no pagar por esa argucia.

Eso último es también aplicable en buena medida a los materiales.

Y respecto a las medidas, eso lo tienes que ver en buena parte tu. Además de lo comentado anteriormente, si ves que siempre (o casi) vas corto de tela, mira de hacerte el traje más amplio posible. De lo contrario, ya estás bien.

Perdona el rollo, pero me da la sensación de que aún se quedan en el tintero más cosas de las que se han comentado.