Cita:
Originalmente publicado por FFAJUV
ronda para todos, que invito yo....
Yo tengo que cambiar la bomba de alimentación de éste motor. La pregunta es si sabéis como hay que purgar el aire del circuito de gasoil una vez haya instalado la nueva bomba. cebar hasta la bomba de alimentación es fácil porque lleva una planquita de llenado, pero del filtro de gasoil, a los inyectores... ahí me pierdo... no sé si tiene un purgador o hay que hacerlo manualmente... Nuestra ayuda siempre es mi camino!   |
Sobre la tapa del filtro de gasoil del motor verás la cabeza de un tornillo, aflójalo una vuelta y empieza a darle a la palanquita de la bomba de cebado, cuando el gasoil salga a chorros contínuos, sin burbujas, aprietas otra vez el tornillo, con firmeza pero sin pasarle la rosca. Ahora es el momento de aflojar otro tornillo que va en la parte de arriba de la bomba de inyección, hacia el borde exterior y repetir el procedimiento. Normalmente basta con eso (en mi 3HM35 nunca ha hecho falta nada más), aunque los tubos de alimentación de los inyectores tuviesen aire, unas pocas vueltas del motor de arranque son suficientes para llenarlos y que empiece a funcionar.
Si no localizas los tornillos de purga, nos lo cuentas y te busco imágenes donde se puedan señalar.
