La cuestión es muy sencilla:
Como bien dice Irrintzi, los viernes a la tarde nos batimos a cara de perro en la bahía A1 cada uno en su barco.
A mi eso me ha permitido experimentar, probar, probar y probar mejorando como caña, trimer e ir acondicionando el barco para poderle ganar, ¡claro!.
Mi planteamiento es muy simple: Si según el ráting mi barco es más rápido, tiene que acabar siendo más rápido por lo que primero se pulen las deficiencias del patrón (más o menos), después se acondicionan las cosas fácilmente mejorables y poco a poco se van atisbando cosas que al principio no sabía ni que existían.
El resultado hasta ahora es satisfactorio, el barco corre mucho más, el patrón aguanta mejor el ritmo y siempre hablando de vientos hasta unos 15/20 kn como mucho.
Al mejorar como patrón, empiezan a aparecer carencias en el barco ya de más dificil solución, al menos necesitan un desembolso económico mayor y antes de decidir si se hace o no, quiero saber las posibilidades y si me merece la pena porque como ya he dicho antes, las regatas no son mi objetivo.
Soy consciente de que el barco es como es y no se compró para regatas pero eso no quita que quiera obtener el máximo rendimiento posible primero estrictamente de serie y después ¡ya veremos!.
De ahí tantas preguntas.
