EN MIS MUCHAS SINGLADURA NAVEGUE CON DIFERENTES BANDERAS Y MESCLADAS TRIPULACIONES , A MI ENTENDER EL CRONOMETRO NO SE AJUSTABA PUES CUANDO LOS TECNICOS EN PUERTO LO CHEQUEBAN SOLO CONOCIENDO EL ERROR DEL CRONOMETR0 PODIAN AJUSTARLO PARA QUE FUERA MAS PRECISO: EN FIN ESO ERA EN MIS TIEMPOS DE CAPITAN EN BARCOS MERCANTES Y RECUERDO QUE SE TENIA UN LIBRITO COMO BITACORA DEL CRONOMETRO PARA DARLE SEGUIMIENTO AL MISMO :
