Cita:
Originalmente publicado por capitan garfio
Totalmente de acuerdo con Long John.
Logicamente al poner el plomo es de suponer que te va a quedar en laa parte mas alejada del casco,lo que quiere decir que a pesar de haber puesto el peso equivalente al hormigon el centro de gravedad te va a quedar mas bajo que antes y consecuentemente el par adrizante será algo mayor.
Dicho de otra manera el barco se estabilizará mas rapidamente que antes (en terminos nauticos diriamos que el periodo de balance es mas pequeño)
Por lo que se dice en algunos tratados este tiempo va de 6 segundos para barcos pesqueros hasta 28 segundos en transatlanticos.
Ignoro el valor para embarcaciones deportivas y tampoco tengo idea de como puede afectar en tu caso pero lo seguro es que va a ser mas "nerviosillo".
Supongo que habra que experimentar y ver si notas alguna diferencia.
No es un ensayo peligroso siempre y cuando sea aumentando el lastre o la distancia del centro de gravedad....nunca al contrario.
saludos  |
Yo diría que va a ser más "tranquilillo". El momento de inercia es mayor.
Respecto al porcentaje de lastre, mi Samurai está en 40/60 para 1600 Kg de desplazamiento (24') 640/700 Kg de lastre. Por si sirve.