Cita:
Originalmente publicado por liman
Yo cambié hace poco la mia que es de un Perkins 4107, y creo que son iguales.
En la tienda de repuestos de automóviles me la suministraron sin problema. Ten en cuenta que son motores que están aún funcionando en varios tipos de furgonetas y en muchos motores de riego repartidos por toda España.
Creo recordar que me costó algo así como 130-140 €.
Valoré lo de solamente sustituir sellos y rodamientos, pero al final, el eje estaba también tocado (es normal), y me decidí por la nueva como algo más confiable y no mucho más caro que reacondicionar la vieja.
Suerte
 |
estaba buscando algo mas economico ya que ya sabeis que poco a poco piecita a piecita va sumando y al final sale un paston, y un poco que se ahorre, en cada pieza al final tambien es un ahorro importante