Muy buenas esas dos paginas aunque el ingles no es mi fuerte. El escape normal es la principal opcion pero si no fuera muy complicado pondria el humedo, pero bueno, la reparacion todavia va a llevar su tiempo ya que tengo todo desmontado( motor, eje, bocina y incluso los calzos de madera que aguantan el motor ya que pudrieron) por lo que tengo tiempo para pensarmelo.
