[seintenta]

Originalmente publicado por Questionsailing

La botavara es un tubo con 2 terminales, uno con el pinzote y otro con las roldanas para pajarín y rizos.

Quitas el terminal de las roldanas, alargas la botavara con una pieza que encaje, remachada, etc y a esa pieza le pones el terminal de roldanas. Cualquier taller que trabaje el inox te hace la pieza.

No alarges por el pinzote que por ahí podría romper en una trasluchada muy salvaje.

Mi padre tuvo un Dufour 2800 con el palo alargado 50cms por la base y los obenques alargados con unas pletinas similares a las que se montan en muchos estais. Evidentemente la botavara bajada, algo más de 50cms. Las velas a medida, y la genova en el 93 trirradial que era una pasada, y el barco andaba bastante más que los demás Dufour 2800. Además teniamos un genova ligero de mylar, que recuerdo rasgamos por las crucetas en la 1ª virada...

es el comentario sobre los rizos ..es muy fácil hacer una pieza que substituya el extremo de la botavara con una sola polea para el pajarin ....y siempre hay vuelta a tras ,