Cita:
Originalmente publicado por carioca
Una vez has hallado el rumbo verdadero o de superficie o efectivo según haya corriente o abatimiento, lo resuelves como un problema de demoras no simultáneas cualquiera, pero en este caso te olvidas de la demoras tomada a la mitad. Aunque los autores a la hora de resolver los problemas de demoras no simultáneas trazan el rumbo desde el punto al que han tomado la demora, se puede trazar el rumbo desde cualquier punto de la primera demora, no tiene que ser desde el mismo faro, vuelvo a repetir que puede ser cualquier punto de la primera demora tomada. Luego calculas la distancia navegada desde la primera hora que se ha tomado las demoras, hasta la tercera hora en que se ha tomado la tercera demora. Sobre ese punto trazas la paralela a la primera demora, vuelvo a repetir, en este caso la demora central ya no la utilizamos. Donde corte la tercera demora con la primera esa es la situación observada.
Espero no haberme equivocado
Un saludo
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Hola:
Creo que te entiendo. _Efectívamente es el mismo caso que dos demoras no simultáneas al mismo punto con rumbo y velocidad conocidos. Lo que no termino de entender , es que la situación verdadera no esté situado en la misma recta del Rv. ¿podíamos interpretarlo como que existe viento o marea?
un saludo