Discrepo contigo Paco, de tu aseveracion de barcazo..barcazo para que ? Ganar regatas? Si Divertirse? Si ...Navegar en serio y enfrentarse a mal tiempo? NO..decididamente NO. No es un barco que le guste la mar dura, no es un barco que le gusten las olas grandes excepto si son bajandolas,no es un barco seco, deja mucho que desear la consistencia del roof, deja mucho que desear su lastre, mas su MCR...bajisimo y su Capsize Ratio...
Hay decenas de 30 pies que escogeria antes que un Feeling para soportar el mal tiempo. El galapagos que tu llamas TROMPO, es un tanque con viento fuerte y capaz de soportar duros castigos de olas.
Por tanto...Paco...barcazo segun tu criterio, no segun el criterio del marcado CE, ni de ninguna de las regatas de altura en las que piden minimo stix de 32 ( ARC) o (stix de 35 ) Sidney-Hobart o Hong Kong Race. Por los 31 pies de un Feeling cogete un Contessa 32....es si es un barcazo. Lo que pasa que estamos acostumbrados a desviar historias de esta forma:
Barco rapido= Barcazo Ej ( los Hanse,Dufour)
Pues no
Barco seguro=Barcazo, si ademas anda mejor ( Ej los X-Yachts o Grand Soleil,Archambault)
Los rapidos son rapidos y siempre lo seran. El que quiera escoger velocidad, que se coja uno pero el que quiera navegar seguro...mejor que opte por otra opcion, y el que quiera velocidad y seguridad que vaya preparando el bolsillo.
Lo siento pero hablo claro y se me entiende
