Cita:
Originalmente publicado por Manu-Okavango
El Dufour 24 que fabricaba Taylor en España lo llevaba asi.
Nosotros desarbolamos por la rotura de un obenque y el palo automaticamente giro debido al momento torsor producido por la falta de alineacion de los stays de proa y popa, arrancando de cuajo la carlinga de apoyo del mastil.
Todo esto izando spi. Imagina el panorama.
Luego he visto a otros que lo modificaron instalando un aparejo de pie de gallo, pasando a ambos lados del timon.
Yo, si fuera mi barco, lo cambiaria, aunque es una opinion personal.
Un saludo
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Yo también desarbolé pero por la rotura de los tornillos de sujección de un cadenote y el palo basculó hacia la banda de sotavento sin girar. No sé en el dufour pero en mi barco la unión entre la carlinga y el pie del mástil no es rígida (sino basculante) quizá fuera por eso.
Lo del pie de gallo lo he pensado, pero el acceso al espejo de popa por el interior es complicado...