Cita:
Originalmente publicado por Questionsailing
Es mañana en la ducha me he acordado de unos amigos de Benalmadena que tuvieron un 850R, el Sensat, azul, precioso. Lo cambiaron por un JOD35, y luego un Bavaria 35M.
Por cierto, Aité, ¿el 850 es el R o el crucero con el palo a tope y 2 pisos de crucetas rectas? El de crucero es 1 opción muy equilibrada. Quien compra el regata no necesita de venir preguntando aqui... sabe lo que quiere.
Un barco de concepto similar es el Dione 98. El 82 es bastante más pequeño por dentro que el Feeling 850, aparte de ir con maderas oscuras que "agobian".
Pero vamos, que en estas esloras yo me iba al famoso Fortuna 9. Hay muchos, los hay baratos ahora, y como son famosos siempre tendrán reventa.
Del Galapagos 29 me olvidaba. Al igual que del Puma 29 que comentan por aqui...
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Me pregunto si de verdad conoces algún Puma 29. No se como puedes decir eso
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Un Puma 29 en buen estado o actualizado, lo cual no es demasiado complicado porque se venden a precios de escándalo, es un barcazo. Desde luego yo no dudaría entre el feeling y el Puma, entiendase que en estado similar, siempre el Puma 29.
Lo del solecito está muy bien , pero si de verdad te gusta navegar, nada como un día de fuerte viento y mar para sentir el barco y la mar. Esto no quiere decir que tengas que estar 48h en pleno temporal, pero no poder salir porque tu barco lo pasa mal, no me parece una buena opción. Tampoco fiarlo todo al conocimiento del patrón , porque si bien muchas veces el patrón es experimentado, la tripulación no lo es .