(Keel, Keel again)
"Mi barco tiene
25 pies, desplaza 1800 kg y lastra 700 kg. Su calado es 1,20 (...) lo que me estoy planteando es si sería conveniente, ya metidos en faena, añadir al barco un par de cuadernas o algo así, que repartan mejor el esfuerzo de los anclajes. Es que siempre me ha parecido que los tornillos que atraviesan el casco y soportan el peso de la orza
simplemente se sujetan así, directamente al casco"
Hopetos
Bienvenido al sorprendente mundo de los veleros
No se sabe qué pecado cometimos nosotros o nuestros padres, pero lo cierto y verdad es que los masoquistas traperos sufrimos una maldición bíblica que pesa sobre nosotros, y vivimos arrojados en las tinieblas exteriores por culpa de nuestra pecaminosa pasión por los veleros:
Por un lado está el mundo de los aviones, los coches, los trenes y los buques mercantes, bichos o chismes bastante bien logrados ... Y por otro lado tenemos el abracadabrante mundo de los veleros de recreo; tan estoicamente acostumbrados estamos a ellos que ya todo nos parece normal
Llevo navegando desde pequeño, he tenido varios veleros y he navegado en un buen puñado de veleros de amigos y conocidos ... Y tenemos que aceptar la dura y tremenda realidad aunque cueste:
nuestros veleros son
berdaderas ovras de harte
Por suerte, porque tu velero es mayor o viejo, se ha librado de la última plaga bíblica: la plaga de los grifos de fondo
No sé qué se nos puede ocurrir entre los dos para solventar tu lógica y natural preocupación, a mí se me ocurre algo como lo siguiente:
Poner dos varengas de acero en forma de "U" y que lleguen lo más lejos posible a cada banda
No sé, dale vueltas a ideas de este tipo, la cuestión es que como bien sospechas los pernos no se rompen, las varengas huecas en forma de sombrero tampoco se rompen, pero desde hace 40 años pasa una y otra vez algo así:
