Gracias U25pies. Esa es la solución que tengo meditada, y de verdad que no comprendo por qué estas cosas no vienen así del astillero
. Del mismo modo que tampoco comprendo como un abrco nuevo no trae bien aislados todos los herrajes de inox que lleva el palo, y que, necesariamente, deteriorarán el mástil antes que después. Son cosas perfectamente factibles y que no suponen mucho más trabajo ni más material. Varengas enfibradas en el proceso de fabricación del casco y láminas plásticas que envuelvan el inox...
Leviño, mi barco es un Sangría del 77. Voy a intentar subir una foto de él en pleno proceso de reformas.