Otro apunte.
El mitico "aire" en la bomba sale via los inyectores....
Si cebamos el motor con este apagado y le introducimos aire en el circuito este aire si seguimos cebando se expulsara por el circuito de retorno del gasoil.
Cuando cambio el prefiltro o el filtro del dacantador no le suelto ningun manguito simplemente lo cebo un rato y ese aire se elimina como os comento ¿no?,volviendo al deposito por el circuito de retorno del gasoil.
Llevo tiempo haciendolo asi y asta ahora nunca tube problema.
Por favor,corregidme si me equivoco.
Muy interesante e instructivo este hilo se aprende un monton.
Gracias.
