Veamos por partes cofrade
or mi experiencia.......Si es aceite de arriba pudiera ser...si es en la cola.
1º Desmonté la helice y la transmision.......hay juntas toricas y dos retenes que se gastan o incluso si cojes un cabo........plastico...y suele ser el punto a comprobar.
Muy facil y poco costo su recambio.
2ºSi persiste el problema..........saca la cola y en el mando del cambio de marcha ,tambien hay retenes y j. tóricas......baratas y facil...comprueba
3ºSi ambos casos me fallaran hablaria con la nautica pero las dos opciones anteriores son las frecuentes,de facil solucion y económicas.