Cita:
Originalmente publicado por peleon
Me parece rarísimo que no haya aparecido el Barón de Krogen por el post.
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Uuuuuuuuuuuuuuuuuuups. Ya estoy aquí, me parece mentira que teniendo
en La Taberna el primer barco oceanico de producción, el Cofrade Simbad no
lo haya puesto el primero, todos los demas, vienen detras y son copia del
mismo.
Cuando estos pensaban en el diesño, nosotros ya habiamos cruzado el
Atlantico ida y vuelta. Jajajajajajajajajajajajaja
Ah y el consumo es menor que el de estos de arriba. En condiciones ideales
de Mar y viento, un galón a la hora (3,78 litros) que para 38 toneladas de
desplazamiento no está nada mal. Misterios y milagros de un maginifico
ingeniero naval, que consiguió exactamente eso, lo que habia que hacer para
ello, el casco de "Desplazamiento puro". Mr. James S. Krogen.
La idea inicial, viene de Bob Beeve cuando desde el puesto de navegación
del portaaviones Saratoga en la segunda guerra mundial, se le ocurrió hacer
un barco a motor que pudiese circumnavegar, desembocando en el venerable
"Passagemaker" (Buscar por la red, estoy muy vago
). Concluyendo en su
estupendo libro (Sobre mi mesita de noche, siempre
) "Voyaging under
power" que años mas tarde reescribio Leishman, dueño de Nordhavn, para
publicitar la idea de este tipo de embarcaciones y naturalmente sus propios
barcos a los que pone como lo mejor de lo mejor. Jejeje. Pero la idea no es
suya.
Bueno vale, lo voy a buscar ........................ Aquí está. Sras. Srs. el
"Passagemaker".
El barco del que hablo, mi barco, no necesito deciros cual es, o sí ??
bueeeeeeeeeeeeeeeeeeeenooooooooooooo, valeeeeeeeeeeeee, Jajajajajaja
El maravilloso, "barquito de Popeye". El Kadey Krogen 42' = 2.200 millas de
autonomia (Con el motor del generador 75 CV. en marcha). Unas 3.300
millas con el generador de eje adicional, que lleva el "Sonrisa". Todo esto
con un 10 % de reserva en los tanques.
(En la Kedada de la Manga 2.012, foto realizada por nuestro Cofrade Nonick).
En el Astillero de Santa Pola haciendo los bajos
Y no quiero acabar este post sin olvidarnos de la idea todavia y aun mas
inicial. Los noruegos "Romsdal" a ser posible con un motor "Gardner", solo
cambiaria el "Sonrisa" por uno de estos. (No se hacen y son de madera) y
no estoy muy seguro si lo cambiaria.
Y en la portada de mi unica revista nautica, Passagemaker, copiando el nombre
del barco de Bob Beeve.
Seguid disfrutado de este estupendo post que nos ha traido nuestro
Cofrade Sinbad.
Saludos
Miahpaih (Que estudió muchos años todo esto hasta que pudo conseguir
su barco).