La enorme decepción de Marc Guillemot...
Eso es lo que dijo esta madrugada a los periodistas de Ouest-France:
Marc, ¿qué ha pasado?
Primero, buenas noches y gracias por estar aquí! Eso que vuelva tan pronto no estaba previsto. Lo que pasó fue bastante rápido y expeditivo. Iba de ceñida, un poco detrás de Bernard y por barlovento, y el casco daba buenos pantocazos - nada fuera de lo normal, pero bueno - y pasó dos cosas seguidas en tal vez un segundo. Un primer ruido, bastante violento, creí que había golpeado algo al rebotar sobre una ola, pero no, no era el barco. No lo sé, tuve la sensación que algo había golpeado la orza, pero no estoy seguro del todo. Lo que sí es seguro es que hubo un primer ruido y, quizá medio segundo después, un ruido más fuerte, más violento y no muy sano. El barco escoró violentamente. No saco ninguna conclusión, hay que inspeccionar lo qué pasó. Pero lo que sé es que hubo dos golpes, pero igual me equivoco.
¿Cuál fue tu reacción?
Largué totalmente escotas, enrollé, intenté ver lo que había pasado, pero no vi gran cosa. Lo hice con un endoscopo, un pequeño aparato para mirar debajo del agua, pero no era muy clara y no vi nada. En seguida tomé un segundo rizo, luego un tercero, obviamente enrollé mi trinqueta y viré. No fue muy fácil y no estaba muy tranquilo. Llené por completo los lastres de agua, tengo cuatro a bordo.
¿El comportamiento del barco cambió mucho?
Desde luego. Cuando miro mi marca, veo que el barco pasó del 100% a una velocidad de 22%. Algo pasó, seguro.
Hace cuatro años terminaste tu VG en 3ª posición, pero sin la orza. Crees que hoy el comportamiento de tu barco se parecía a lo que recuerdas de entonces?
No, no tengo esta sensación porque hace cuatro años cuando perdí la orza - ¡que eso no se vuelva una costumbre!- había mucho viento, mucho mar, estaba muy lejos y no tenía otra opción que seguir navegando a vela. En seguida me di cuenta que el barco tenía un comportamiento muy sano. Pero hoy, no sé porqué, pero estaba mucho menos tranquilo. Igual es que en cuatro años vas perdiendo la costumbre, no sé. Estoy bromeado, pero no tengo ganas. El barco se comporta muy bien, no es un barco corriente. En cuanto rellené los tanques de lastre y bajé el centro vélico, volvió a ser estable. No como para meterme en mi litera ni prepararme algo de cena, pero creo que podría haberme enfrentado a vientos más fuertes. A 15 o 20 millas de aquí, a partir de la meseta de Rochebonne, había buenas rachas, de 20-25 nudos, el barco aceleraba bien y yo aguantaba.
Me imagino que es una gran decepción...
Por supuesto, estoy decepcionado. Una enorme decepción. Quizá sea aún mayor cuando hayamos analizado las cosas. El VG es una salida, una llegada. La salida fue magnífica. De momento, no sé en absoluto lo que va a pasar.
¿Qué hay que hacer ahora?
Sumergirse, y luego lo sabremos cuando se haya inspeccionado el barco. Yo no suelo esconder nada. Cuando sepamos algo, lo diremos. Sin problemas.
(...)
¿El guión más optimista?
No lo sé. Imaginar que hay un daño importante en la orza o el bulbo y poder sustituirlo. Pero no sé si es posible. Hay cuestiones de reglamentación y de estabilidad. No sé si lo conseguiremos. Sea como sea, no haremos ninguna chapuza. Para mi este VG era una prioridad y estoy muy decepcionado. Muy decepcionado. Muy decepcionado. De todos modos, había marea alta a las 01h07, habrá marea baja a las 7h. O sea que en el mejor de los casos no me podré marchar antes de las 11h. Estas 50 millas de regata han ido fenomenal, nada largo, muy excitante y me lo pasé en grande. Corto, pero intenso, fue genial, los demás navegaban bien alrededor mío. Fue un gran momento.
