Cita:
Originalmente publicado por Jota
Digamos que es ese caso pero azul ha virado unos segundos antes y algo más a sota. En el caso del ejemplo parece que ya hay compromiso durante la virada y tampoco deja espacio al rojo.
..en algunos casos es todo tan sutil y afecto a apreciación....
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Efectivamente, todo es sutil...
Pero varias cosas hay que tener en cuenta:
Durante la virada de uno de ellos, no hay compromiso (algo muy importante)
Si la virada es algo más a sota, de tal forma que no interfiere con el otro barco (es decir, el otro puede seguir su rumbo sin que haya colisión), nada a decir, más que sacarse el sombrero y dar un bordo si no quieres quedarte un rato alli muerto. Eso sí es sutil, puesto que el otro barco adquiere todas sus preferencias (sotavento) a partir de finalizar la virada. ¿Cuándo ocurre eso?. Pues cuando está otra vez en su rumbo de ceñida (no es facil fijar exactamente cuando y, en todo caso, expuesto a multitud de pareciaciones).
Pero sin embargo, no debe confundirse la intgerferencia de rumbo en la virada con la que posteriormente puede haber por quedar el otro barco con el desvente del que le ha hecho la virada a sota. Quiero decir, que si una vez ese barco ha finalizado la virada y se pone anavegar y el que está ligeramente a barlo empieza a notar el desvente, ese no puede hacer nada (excepto lo de sacarse el sombrero).