Sinceramente, creo que el tipo de barco influye mucho. Yo lo intenté con un Dufour 24 y la caña tiraba demasiado: fue una instalación provisional y no conseguí una desmultiplicación adecuada que obligase a la caña a corregir. Pero el principio del sistema funcionaba. Como era complicado de instalar, lo dejé. Ahora me apaño con un sistema casero para mantener la caña a rumbo. Si la cosa va para largo, recurro al piloto automático, un trasto sobrevalorado, creo, en salidas cortas. Vamos, que hay gente que se tira una hora preparando todo para salir únicamente un rato. En serio, no creo que haga falta un piloto automático para aproar el barco y subir la mayor. Una opinión, insisto.