Algunos ya hemos comentado lo rácana que es la organizacion en la emision de notocias y novedades. Ayer en la web de la regata, supongo que no somos los únicos que de alguna forma nos hemos quejado, el director de regata dejaba esta explicacion:
Cita:
Una pequeña explicación sobre las cinco clasificaciones cada 24 horas.
El principio importante es que las informaciones que se dan a los navegantes y a la gente de tierra tengan el mismo contenido y sean simultáneas.
Se hace para evitar que los equipos de tierra puedan subir informaciones a los patrones en caso de que en tierra se tuvieran más datos.
Además, los participantes de la Vendée Globe navegan en solitario, no con tripulación.
La recepción de la clasificación ritma mucho la vida de los patrones, que las esperan con impaciencia.
Los navegantes han pedido tener suficientes clasificaciones para seguir la evolución de la flota, pero no demasiadas para no centrarse demasiado en ellas.
Ese equilibrio se ha ido encontrando poco a poco a lo largo de las ediciones anteriores.
¿Entonces, por qué 5 clasificaciones?
5 clasificaciones permiten a los navegantes seguir su regata sin tener que dedicarles demasiado tiempo. Ya tienen suficientes informaciones.
5 clasificaciones permiten a la gente de tierra seguir la regata desde todos los países.
Y nos permite a todos mantener cierto “misterio” entre dos clasificaciones y conservar un interés durante 3 meses. 3 meses son muchos meses.
Finalmente, 5 clasificaciones permiten a la organización, que debe poner en marcha un determinado número de procesos en cada clasificación, no tener que doblar sus equipos.
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Puedo entender, aunque no compartir, sus explicaciones, pero a la vez:
- No hay posibilidad de repartir esas escasa clasificaciones de manera mas uniforma durante las 24 horas del dia? ente la clasi de las 9.00 y la de las 12.00 pasan 3 horas. Entre la de las 20.00 y la primera del siguiente dia (5.00) pasan 9 horas... y muchas cosas.
- Hace mas de 24 horas que no hay noticias de Bubi Sansó, patrón que ha declarado tener problemas con sus velas.
- Sam, segun dirección de regata, pierde el palo a las 19.45, pero la informacion no se difunde hasta pasada media noche
- Ayer cerca de medianoche, se adivinaba por cualquier aficinado que L. Burton iba en demanda de A Coruña, pero hasta esta mañana no hay pronunciamiento oficial.
- Seguro que si continua hacia atras en el tiempo de regata encuentro mas ejemplos.
Porque este retraso en las informaciones y novedades?
En que afecta al resto de la flota y a los aficionados saber en el acto que Sam ha desarbolado? Supongo que ella ha comunicado su situacion nada mas que se ha producido para que estén en "prevengan"
Ye lo que hay.
