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Originalmente publicado por tam
Hola , los coches llevan tecalan .
Pero no se si el ver burbujas te va a decir donde esta el fallo.
Lo digo porque en mi furgoneta , lleva tecalan transparente , y siempre llevo unas burbujas en un codo alto que queda encima del motor camino al filtro , y la furgo funciona perfectamente , mientras tenga gasoil sin burbujas después del filtro  antes igual no tiene importancia.
Vamos, está claro que tiene que estar bien cebado y sin aire , pero segun en que tramo , pero yo tengo burbujas( no muchas , pero siempre ? en la furgo y va bien , lo digo por si ese no es el fallo.
Cierto que le puse una T y un antirretorno al tubo , ya que puse calefacción , no se si esto le afectará, espero que no me este pillando aire por el antirretorno que no le puse abrazadras , pero con el tecalan no suele hacer falta, pero como funciona y no da fallo ni pierde 
Un saludo.
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La idea sería ver si somos capaces de descubrir por qué o por dónde se desceba. Primero sería cambiar el tubo, luego ver, luego el filtro de gasoil, etc etc, los inyectores parece q están bien, pero ....
ya sabéis como son estas cosas. El motor tiene 4 años y 340 horas, imagino que no será problema de la bomba de inyección (digo yo). Poco a poco saldremos de dudas
. Lo importante es que aflojando y desaflojando puedo salir (cuando puedo, claro), pero en un par de meses pensaba varar y ahí ya
Solución definitiva
Gracias por tu aportación
Saludos