[tripulante]

Creo que llaman trasluchada china cuando la parte de arriba de la mayor queda en la banda opuesta a la botavara, se debe a que estos barcos llevan un sable en el puño de driza que casi es una mini botavara, asi queda la mayor haciendo un ocho. Ese lío obliga a volver a trasluchar la mayor, prestando poca atención a la vela de proa que termina tambien liandose y ya tienes un carajal montando, dificil de arreglar con tripulación completa y muy complicado en solitario.
Saludos.