Hola Amelius:
Yo afortunadamente, vivo cerca del barco. Pero son muchas las tardes-noches o madrugadas que le he echado a la lectura, guitarreo, estudio o bricolaje en el barco pasando frío. La solución es fácil: un calefactor de aire de esos de resistencia (ventilación forzada) a 220v, conectado a puerto.
Para mi 311 es más que suficiente. El punto bueno es que además de calentar, elimina un poco la humedad del ambiente.
Y el agua caliente venía "de serie" del dueño anterior. Un calefactor eléctrico para cuando el barco está en puerto, y un sistema automático de conexión con el agua de refrigeración del motor, de modo que - no me preguntes cómo - el agua sale caliente si llevas un tiempo con el motor en marcha.
