La explicación de los cofrades Bricol y Jorge Mistral me parece factible
. En cualquier caso:
- El rodete de la foto llevaba como mínimo 1 año en funcionamiento
- No se había sacado de su alojamiento antes de la foto
- Al cerrar y poner en marcha el motor (1/2 hora aprox.) salía agua de refrigeración sin problemas
Ya que me he puesto, voy a cambiar el rodete y colocaré uno nuevo, con las palas bien. Utilizaré el motor y volveré a abrir la bomba para ver que pasa con las "famosas" palas. Si vuelven a estar como en la foto, pues aceptaré la explicación del giro contario al parar el motor. Lo importante es que refrigera y no da problemas.
Saludos
