Cita:
Originalmente publicado por markuay
A un colega mio de aqui del foro le soplaron 900 euros en el mar menor por cambiarle la junta de culata de un yanmar 1GM10, eso es para pegarle un tiro al mecanico directamente.
Por cierto, como quedaste con la precamara?
Un abrazo.
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Finalmente el amigo de un amigo de un buen amigo, todos mecánicos navales pero que no tocan estas "pequeñeces" me va a tarar el inyector sin desmontar la precámara.
La culata está ya en el rectificador para terminarla. La tobera está atascada, le he sacado la aguja y con Nivea va algo suave, no se si cambiarla, otros 90 euros del ala
Una pregunta más. Ya puestos a abusar....
Me comentan que casi con toda seguridad los segmentos estén mal por el agua que le ha entrado al cilindro. No voy a sacr el motor para cambiarlos, ya no llego tan lejos.
Hay algo para suavizarlos, despegarlos ?? al estar el cilindro en horizontal no me permite comprobarlos como me han dicho que lo haga, metiendo gasoil y aceite para ver si se lo traga el pistón.
