Cita:
Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen
Bueno, parece que la opinión más generalizada es la de la desregulación total o en todo caso la creación de dos títulos uno costero y otro "de altura" muy simplificados.
Esperaba que entrarais más al trapo de los detalles, pero veo que "negáis la mayor" 
Repito entonces la reformulación del post:
¿Cómo te imaginas la mejor formación para la náutica? (independientemente de los títulos) |
Bueno pues yo si me he mojado en como pienso que deberían ser los títulos, y pienso que la "anarquía náutica" nos llevaría aun mayor desastre.
Ahora ¿como debería ser la formación náutica?
Pues indudablemente privada. Se preparan unas clases teóricas y practicas, en academia o particulares, después te examina la admistracion, para así no poder comprarlos.
La teoría, necesaria, algunos conceptos de nomenclatura naval, consumos , motores, ripa, meteo, navegación y poco mas.
Y la practica, quien tenga barco desde luego en el suyo, siguiendo un programa, que contenga, atraques con y sin viento, fondeos, navegación nocturna, situaciones por demoras, y sobre todo maniobrar.
Recuerdo que había una prueba que era fondeando cuatro boyas haciendo un cuadrado, darle la vuelta, con la proa siempre al viento... jodido el tema, pero cuando lo consigues, tienes mucho control del barco.
Los de vela, deberían ir a una determinada posición con diferentes vientos, hacer todos los rumbos, trimado sencillo, tomar rizos, entrar y salir de un fondeo sin motor, cambiar velas.........
El examen a bordo, de forma oral, y una serie de maniobras.
