Cita:
Originalmente publicado por jiauka
La solución valida es sacar el motor y sacar el eje por delante.
Unas fotos ayudarían, quizás haya otra solución.
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El problema no es sacar el eje, sino como evitar la formacion de esa cal o sal, que es la que desgasta el casquillo.
Lo que no entiendo es porque se ha formado esa costra si nunca se había formado antes. De hecho, cuando saqué el eje hace ya 8 años, estaba en perfecto estado aunque recuerdo que estaba pintado ( tal vez es la solución, pintar todo eje excepto en la zona del casquillo)
Saludos
