hola compañero yo tengo uno muy similar , al mio si lleva el deposito incorporado y es johnson , son de dos tiempos , refrigerados por agua , no tienen un testigo de salida de agua como los modernos , el agua que espulsa sale junto con los gases de escape , es muy sencillo de desmontar y mantener , yo lo desmonte hace unos 15 dias para cambiar aceite de la cola, el rodete y de paso desmonte toda la parte de la trasmision de la elice y limpie todos los rodamientos , limpie el deposito por dentro y el carburador . gasofa al 2% de aceite , tiramos del estarter , dos tironcitos y a rodar , hasta mi mujer se sorprendio de que funcionara.
si sabes el año mira en este enlace y tienes todo el despiece
http://epc.brp.com/Index.aspx?lang=E...4-b890d0c93c22