Cita:
Originalmente publicado por iperkeno
Ya comenté anteriormente que el sistema tiene muchas ventajas...
- mucha mas resistencia a la cizalladura en caso de colisión.
- facilidad de sorreo
- circulación facil de posibles condensaciones o entradas de agua
- mas facilidad para ajustar los interiores
... y enormes inconvenientes...
- Para un amateur puede ser una pesadilla el soldar la plancha, pues lo haga como lo haga, las deformaciones cambian el ajuste previsto...o "descuageringan" todas las cuadernas...
- Los profesionales huyen de ello como de la peste. El aspecto del resultado esta tan lleno de "bollos" y ondulaciones que no es propio de un astillero profesional. Mas de 1 tonelada de masilla usaban algunos para intentar corregirlo...
Solo lo han intentado profesionalmente, algunos astilleros y caldererias que solo hacen cascos para que se los acabe el propietario...

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Asi es, no hay quien suelde esas cuadernas sin hacer una destroza

le llamabamos el efecto de la "vaca flaca"
Ohra que se pone un bulbo al inal de la deriva quedan solucionados buena parte de los problemas que citas.
Pero las de las cajas desde cubierta tenian sus ventajas, uno queria comprar el Gudrum para ir a coger langostas a Cuba y conservarlas en la caja de la deriva

decia que pasaria desapercibido a las patrulleras

el mundo esta para que haya de todo y todo tiene su sitio, solo hay que encontrarlo.
