Cita:
Originalmente publicado por al_barco
La duda que tengo es que he observado que en su posición de trabajo actual muchas veces el motor queda en el aire al pasar el barco la cresta de la ola con lo que trabaja en vacío y se acelera. Podría bajar más el motor, pero merece la pena ?
Siempre he oído que la placa de cavitación debía quedar ligeramente debajo de la popa pero en cascos de desplazamiento eso dará igual, ¿ no?
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Ese es un fenómeno casi inevitable con ola, teniendo el motor colgado en el espejo y más si va en una banda...
Hombre, si te ocurriera sin ola... indicaría una mala colocación.
Pero piensa que si lo metes más, cuando escore a la banda del motor, que no se meta demasiado.
Al final, hay que conseguir un equilibrio en la altura.
Y por eso se buscan ejes largos para veleros... supongo...
