Cita:
Originalmente publicado por mazatlan
Hola Cofrade, asegúrate de que no sea un principio de corrosión y de que los ánodos están en correcto estado de conservación y operativos.
No tiene demasiado sentido de que un problema como éste se manifieste súbitamente cuándo dutante años el eje se ha mantenido limpio.
Saludos 
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No hay ninguna marca de corrosión en el eje ni en la helice.
El hecho de que haya aparecido así, sin avisar, ha debido ser porque se habrá ido acumulando costra en el eje hasta alcanzar un grosor mínimo junto a casquillo, y en una parada prolongada, la sal se habrá fijado partiendo de la costra de los bordes. No se, es raro pero ahi esta.
En principio es sal solidificada, del mismo tipo de la que sale en las tuberías por las que corre agua de mar como las del water. Lo que no me podía imaginar es que pudiese aguantar la presión contra el casquillo de goma...
En principio voy a limpiar, pintar y anotar como tarea todos los años, desplazar el eje y limpiar la zona del casquillo (más trabajo...)
Esta tarde voy al barco, a ver si hago una par de fotos
Un saludo
