Re: cuidado en el masnou y alrrededores
Cuando un motor tiene la junta de culata averiada, los gases de explosión o de combustión (según sea gasolina o diesel) pasan al líquido de refrigeración y producen su calentamiento. Y eso pasa aunque la bomba funcione bien.
Podría ser que el barco se hubiese vendido con la junta averiada y que, por lo tanto, el problema "viniese de antes".
Por otra parte, andaba yo buscando ejemplos de oximoron para coleccionarlos. Lo de "mecánico de confianza" es un hallazgo. Gracias!
|