Una cosa que hay que tener en cuenta es que cada 420/470 tiene la maniobra que le ha/n ido modificando y adaptando a su gusto su/s anterior/es propietario/s, como son barcos con años pueden tener partes de muy diferentes tipos y origenes.
Recuerdo que en el 420 el pajarin era un cabo que iba del puño de escota a un mordedor vía una polea que había al final de la botavara, si tenías que tensarlo te tenías que poner de pie y dominar los balanceos de la botavara de babor a estribor...
Por otra parte si te compras el librito este, te llamará la atención como parte de la maniobra la denomina de forma diferente a usual. Recuerdo que llama "driza de afuera" al pajarín, "raca" al carril del escotero de la mayor y "trapa" a la contra, no sé el motivo, igual esta es la denominación buena
. Por lo demás, muy bueno.
