Mil gracias pagaderas en JB mientras que haya existencias.
Mañana me voy a poner al curro con lo que me queda de los winches.
Los del genova del Rush son de dos velocidades. Los que hay para drizas en mi barco son distintos: El de babor de 1x y el de estribor de 2x.
Hay uno pequeño a popa del mástil para los rizos que vá a 1x.
O sea que tengo curro para todo el día (por lo menos).
La cosa es que en todos ellos el tornillo central (dentro del agujero de la palanca) sale sin mucho esfuerzo.
El problema (o duda) que yo tenía era saber si había que sacar algún tornillo por la parte inferior por tener que quitar paneles deforrado interior.
Gracias a todos por vuestros consejos.
Lo que tengo claro es que mañana aquí en Las Palmas hay un follón de 3.000 pares de narices con la ARC que comienza el domingo. Las cajas de víveres entran por los pantalanes como Perico por su casa....
Esta mañana "petó" la corriente en todo el muelle deportivo (seguramente saltaron los automáticos de tanto barco enchufado...
He leido las inscripciones esta tarde y he contado sólo 2 barcos de bandera española. La crisis se ha de hacer notar
La verdad es que me dan sana envidia.... Pero bueno: Ya tendré tiempo de "callejear" entre islas mientras pueda.