En el "Voile Magazine" de diciembre, que acaban de distribuir (por cierto, es el Spécial Salon, más de 200 páginas sin desperdicio), al caballero le hacen una entrevista y le dedican parte de la editorial. Explica por qué eligió este barco y cómo lo preparó: desde lazy jacks de Dyneema que se desdoblan en burdas hasta dos puntos de anclaje de la botavara al palo dando por sentado que la rotura es segura.