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Originalmente publicado por buzon
Hummm menudo sperbarco!!!!Y equipado, no, equipadisimo. LLevaba hasta una pata de cabra en el tambucho. 
Creo recordar de el articulo de la revista Bitacora, o tal vez de algun cuento de ciego o juglar, que se fabricaron unas dos docenas de unidades, y que algunas tenian como destino la Cruz Roja.
No me extrañaría que estuvieran en colecciones privadas de magnates, millonarios, jeques.... venía a ser como las Riva, pero en bien hecho, a la española. High Tech, ( a la española, osea "jai tez) 
Un saludo Choquero, y birras para todos.  |
Mmmmmh!, si abres cierta puerta bajo donde un día estuvo la cocina, encontrás la pata de cabra junto al aceite del motor, el anticongelante y el ATF de inversora y timón, una correa de alternador, un juego de filtros, un rodete y todo lo que necesito para solventar problemas de "corazón".
Por cierto, que aunque nyo no la he tenido que usar, si que la he prestado media docena de veces. En el pantalán ya me llaman McGuiver.
Sobre el numero de unidades fabricadas, no sabría decirte, pero en Rodman, cuando preguntas por el modelo, lo único que tienen es la separata de la revista Bitácora.
Arqueología náutico-deportiva es lo que yo hago con este barco.
