Pequeño recordatorio sobre el reglamento de las puertas...
Este es el recorrido teórico del VG2012:
Para conciliar los imperativos de seguridad y de igualdad entre todos los navegantes, la Dirección de la Regata solo puede modificar la posición de una puerta cuando el primer skipper llega no a la puerta anterior, sino a la antepenútlima para no entorpecer su trayectoria y estrategia.
En el caso presente la latitud 20ºS y Gough Island (que hay que dejar a estribor) son consideradas "puertas". La dirección puede pues cambiar la posición de la "Puerta Atlántica" (al S del cabo de Buena Esperanza) solo hasta que el primer barco haya cruzado el 20ºS, pero no después.
En el caso presente, la posición muy al S del anticiclón de SH no va a facilitar las opciones de ruta, ya que los navegantes no pueden bajar muy por debajo del 40ºS antes del paso por el Cabo de Buena Esperance. Los últimos mapas indican la presencia de hielos a la deriva alrededor del 45ºS. La primera puerta no será pues fácil de negociar sabiendo que una burbuja anticiclónica se está deslizando por debajo de la punta africana....
Infos + fotos sacadas de la web de V&V.
