La mención a los otros dos equipos "locales" implica hacer referencia al mercado de segunda mano, además de que son los únicos que no llevan el ¿pantoque vivo? en su carena:
El Mutua Madrileña fue el ECOVER II con el que Golding llegó tercero, sin orza y de milagro en la pasada Vendée, y con el que rescató a Thomson en la pasada Velux antes de romper el mástil... ahora que lo pienso este barco está gafado
. Lo cierto es que si no llega a ser por la varias roturas de driza que padeció subiendo el Atlántico pudo haber sido el ganador de la Vendée 04/05. Vamos, buena máquina de la pasada generación,
diseño de Owen Clarke Design. Menos rollo y a las fotos (se supone que para la BWR estrenarán ropero, ya que aun se ven las grafias del anterior patrocinador que llevaron en la Rolex Fastnet):
El Educación Sin Fronteras es más veterano ya que su historial arranca en la Vendée del 2000/01, es también un diseño de Owen-Clarke Design que con el nombre Kingfisher acabó segundo patroneado por Ellen MacArthur
En estas fotos de la Fastnet también se vé que aprobecharon el ropero del anterior patrocinador Skandia, que fue el nombre con el que este barco participó en la Vendée 04/05 que no acabó patroneado por Nick Moloney.
Van 6, y quedan 3.