Pero el coche de tu parienta tiene la parte de abajo del motor abierta. De modo que si hay vapores de gasolina (que pesan más que el aire) se caen y se diluyen.
El problema de los barcos es que esos vapores se concentran debajo del motor y al final en la sentina, donde todo acaba.
Pro esa razón aconsejan no poner el motor en marcha hasta haber ventilado bien el barco. Por otra parte digo yo que haciéndolo bien no debe haber problema. A fin de cuentas por esos mares hay muchos barcos de gasolina y no están estallando continuamente.
Unas
